餐飲機器人看上去前途燦爛，多家餐廳正在引入。

盒馬有面點機器人，能自行將面粉和水做成面條，再配合現成湯底煮出標準化面條；在海底撈，部分門店由機器人手臂將菜品從貨架取出，再由員工交給傳菜機器人進行配送，店里還有自動配鍋機。據了解，截至2020年6月30日，海底撈共在3家門店安裝了智慧機械臂，23家店采用了智能配鍋機，并在全球餐廳中使用了958臺傳菜機器人和385部小美電話機器人。

碧桂園旗下的千璽集團也推出漢堡機器人、單臂煎炸機器人、小龍蝦機器人、粉面機器人等多款設備，并計劃今年底開出100家機器人餐廳。而今年年初，該集團剛開出第一家機器人餐廳。

在西安某餐館，老板以幾千元月租租下一臺機器人，無需改造餐館的電路，就可以將機器人投入進行傳菜。它一天工作18小時。“關鍵是不怕累，不會找老板埋怨發脾氣。生意如果好起來，我會再租一個，或者買下來。”餐館老板如是說。

在剛剛過去的首屆中國餐飲品牌節現場，紅餐網記者也發現，多個餐飲機器人來回穿梭，能自動規避行人和障礙物，無需人為操控。而從宣傳手冊看，其續航時間基本超過10小時，完全可以滿足餐館在三餐時段進行使用。

圖為送餐機器人，來源：紅餐網攝于首屆餐飲品牌節現場

上述西安餐館的機器人來自上海擎朗智能科技有限公司（下稱“擎朗科技”），其股東包括云啟資本。云啟資本董事總經理陳昱認為，未來中國一定會出現勞動力短缺、用工成本上升問題，而“藍領勞動力有多少，服務機器人的市場就有多大，他們是1：1的替換關系。”另一家餐飲機器人企業深圳市普渡科技有限公司（下稱“普渡科技”）成立于2016年。相關負責人稱，目前來看餐廳機器人的滲透率僅為千分之一，而理論上來看有60%的餐廳可以使用送餐機器人；行業擁有600倍的增長空間。

據了解，國內餐飲機器人的銷量近兩年在迅速增長，銷量已經過萬；擎朗科技、普渡科技各自計劃的年度機器人產量達到1.5萬~4萬臺。

與此相對應的，是近日頻頻報道的“餐飲企業招工難”現象。據58同城招聘研究院的數據，今年1月至10月，住宿和餐飲業招聘活躍職位TOP10中，服務員、收銀員、娛樂廳服務員、后廚、酒吧服務員位列前五，而洗碗工和后廚求職需求同比增速達到20%以上；配菜/打荷支付月薪同比上升位居首位，增長4.99%，達到3884元。餐飲業支付月薪達到6266元。

值得注意的是，在求職者中，95后占比達到26.78%，00后占比達到20%。這意味著，應聘餐企有近一半是25歲以下年輕人。

招聘難的原因，一方面是薪資不理想，基層嚴重招不到合適的員工，流失率嚴重。

此前在洶涌的疫情下，大量員工被逼退，但也自此一去不復返。招人時給的薪資一般，而激勵機制不足，又會進一步導致員工離職。一位不愿透露姓名的餐飲業內人士介紹，“當時盒馬、沃爾瑪等公司跨行業接收了不少餐飲業員工。但由于其他行業，尤其是部分帶有互聯網元素的企業，給予員工的酬勞是明顯高于餐飲業的，于是即便在餐廳重新開業后，大量餐飲從業人員也不太愿意回到原來的餐廳工作。這在一定程度上造成餐飲業用工和留人難。”

此外，大品牌尚且不論，在同樣需要招收年輕服務員的小餐館，微薄的薪資（2000-3000元，包食宿）也難以對年輕人構成吸引力。最后，只能招到四五十歲的阿姨來幫忙。

另一方面，是不止前端，在后端的研發、營銷、供應鏈等方面也都缺乏人才，真正印證了有錢也招不到人。一家早點餐館的老板表示，想花30萬-40萬招面點研發人員，卻無處尋人。

都說餐飲企業正在回暖，而沒有人來為回暖“助力”。餐飲行業的發展會被制約，空有“妙計”卻無力施展。何處去找到合適的人，成為行業痛點。

后端人才姑且不論。在偏向前端的服務員職業，紅餐網認為，機會或在機器人身上。餐飲機器人在今年迅速發展并非偶然。它在疫情限制出行、行業人力不足的情況下闖進來，分擔了企業的一部分用人壓力。而制約餐飲機器人發展的原因主要在于性能和價格。

以上菜機器人為例。

一是機器人性能未有充分保證，餐飲老板難以信任機器人能安全平穩運行，做得比人更靠譜。一旦使用，反而可能需要多一個人負責保障機器人的運行。

二是機器人相比真人，還是存在難以對話和完成反饋，不能適應餐館的各種復雜情境等缺點，這樣一來性價比堪憂。

而餐飲行業服務人員薪資本身不高，依然能和機器人競爭。

但是，機器人還會繼續發展，其性價比會越來越高。即使在實際運用時，機器人未必能比人做得更好，卻也多少能慢慢降低使用成本，直至低于用人成本。在餐館缺人、缺錢時，它會成為一個絕佳選擇，且“在崗”更穩定。但這個時間點在什么時候，仍需觀望。

如今，餐飲機器人公司仍在布局。機器人僅是一個概念，還是重新開創一個產業？值得期待。

參考資料：第一財經，新京報。