4月初，外賣之戰(zhàn)在無錫打響，美團(tuán)緊急調(diào)撥200騎士奔赴無錫支援配送業(yè)務(wù)，一時(shí)間外賣的爭(zhēng)奪戰(zhàn)進(jìn)入白熱化。有的商家僅僅靠補(bǔ)貼，一天收入幾千元，簡(jiǎn)直在撒錢，美團(tuán)外賣、餓了么也加入補(bǔ)貼大戰(zhàn)。后美團(tuán)外賣、餓了么、滴滴外賣被相關(guān)部門緊急約談，外賣補(bǔ)貼戰(zhàn)，暫時(shí)告一段落。

4月12日，滴滴外賣官方微博宣布，“不必來無錫，我們?nèi)フ夷悖蔚瓮赓u全國(guó)開城在即”，并配上9張具有地方特色美食的海報(bào)。

從目前海報(bào)提及的美食來看，滴滴下一步擬進(jìn)入北京、長(zhǎng)沙、福州、南京、寧波、成都等9座城市，不過，滴滴方面并未透露具體的未來這些城市外賣業(yè)務(wù)的上線時(shí)間。

業(yè)內(nèi)人士表示，滴滴外賣此次的布局是對(duì)美團(tuán)打車布局的一個(gè)回應(yīng)。未來一段時(shí)間內(nèi)，美團(tuán)和滴滴之間的外賣大戰(zhàn)將在全國(guó)范圍內(nèi)打響。

滴滴CEO程維更是在朋友圈高調(diào)感謝用戶的支持和信任，他強(qiáng)調(diào)，“交通到物流，運(yùn)人到運(yùn)物，滴滴希望打造A點(diǎn)到B店極致效率的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，滴滴一下，馬上送達(dá)。 ”

對(duì)此，美團(tuán)外賣發(fā)圖回復(fù)：“你！又不是個(gè)演員，別設(shè)計(jì)那些‘第一’的情節(jié)，沒意見，我只想看你怎么圓。 ”并稱美團(tuán)外賣無錫市場(chǎng)穩(wěn)居第一。

雙方不僅大打口水戰(zhàn)，更是將“戰(zhàn)火”演變成實(shí)際行動(dòng)。

滴滴方面展開了大幅度的補(bǔ)貼措施：

1.商家每銷售一單，平臺(tái)給予6-12元不等的補(bǔ)貼；

2.用戶每天將收到平臺(tái)大幅度的折扣紅包；

3.店鋪的滿減由商家和平臺(tái)各自負(fù)責(zé)一半。

美團(tuán) 方面不甘示弱，夜宵包、下午茶包、通用紅包輪番上陣。

引得眾多網(wǎng)友直呼太劃算，紛紛曬圖要吃吃吃！！！ ?

與此同時(shí)，餓了么 推出了“大牌外賣節(jié)立減20元起”的活動(dòng)，部分商戶還會(huì)標(biāo)注“庫(kù)存充足”字樣，場(chǎng)面堪比“雙十一”。

不少網(wǎng)友表示：“哪個(gè)便宜用哪個(gè)，多多益善。”

于是，出現(xiàn)以下大量囤貨的場(chǎng)景：

有觀察人士分析，各大外賣平臺(tái)的高額補(bǔ)貼，吸引了大量本來沒有外賣需求的用戶前來“薅羊毛”，線下門店正常的生意遭到?jīng)_擊，影響到了整個(gè)無錫城健康的餐飲生態(tài)。

高額補(bǔ)貼下，很多用戶通過刷單購(gòu)買囤積大量物品，似乎偏離了外賣企業(yè)的初衷。

4月12日，無錫工商局就高額補(bǔ)貼一事，約談了滴滴外賣、美團(tuán)、餓了么三家外賣運(yùn)營(yíng)商，也恰恰印證了這一點(diǎn)。

2014年美團(tuán)外賣、餓了么、百度外賣掀起外賣補(bǔ)貼大戰(zhàn)，2018年滴滴外賣、美團(tuán)、餓了么風(fēng)云又起，頗有時(shí)空輪轉(zhuǎn)之意。

而這一次在無錫由滴滴外賣主動(dòng)發(fā)起的外賣補(bǔ)貼大戰(zhàn)，又將會(huì)帶來哪些影響？作為外賣流程中重要環(huán)節(jié)的商家、騎手該作何反應(yīng)？ ?

來自頭條發(fā)問

1.市場(chǎng)亂象橫生

從市場(chǎng)角度出發(fā)，高額的補(bǔ)貼帶來了短期的外賣訂單大幅度增長(zhǎng)，商家爆單，暫停營(yíng)業(yè)，大量騎手簇?fù)碓谏碳议T店，影響線下正常營(yíng)業(yè)；

騎手的福利好，一單十幾元到二十元不等，因?yàn)楸瑔卧颍型赓u小哥的日薪達(dá)到1500元左右。

對(duì)于大部分的外賣騎手來說，已經(jīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)巨頭之間的燒錢玩法了然于心，薅羊毛和賺快錢對(duì)于他們來說，自然也就得心應(yīng)手；甚至連外賣打包盒商家都叫苦不迭

...然而，外賣的需求量真的有整個(gè)城市那么大嗎？ ?

答案是否定的。

低價(jià)甚至免費(fèi)的情況下，產(chǎn)生了各種市場(chǎng)亂象。

?2.泡沫下的商機(jī)與危機(jī)

平臺(tái)之間的補(bǔ)貼大戰(zhàn)，造成了一定的需求泡沫。對(duì)商家來說，只要一天不“停火”，這個(gè)泡沫就不會(huì)破，就能多“薅”一天的羊毛。

但是，商家不僅要看到商機(jī)，更要看到背后潛在的危機(jī)。

在外賣訂單暴增的情況之下，商家就會(huì)面臨超負(fù)荷接單的情況，一旦超負(fù)荷接單，必然會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)下降等各種經(jīng)營(yíng)問題。一旦出現(xiàn)問題，必然會(huì)導(dǎo)致顧客的流失，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，是致命的。

所以，商戶不僅要善于把握商機(jī)，更要有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光，畢竟補(bǔ)貼是一時(shí)，而餐廳做的卻是長(zhǎng)久的生意，千萬不能因?yàn)檠矍暗男±鵂奚L(zhǎng)遠(yuǎn)的利益。

針對(duì)外賣行業(yè)這些亂象，平臺(tái)、商家、配送應(yīng)該采取哪些有效的改善方法，以謀求健康的外賣環(huán)境？ ?

頭條（wm88766）解讀

1. 平臺(tái)回歸初心 ?

在外賣行業(yè)方興未艾之時(shí)，補(bǔ)貼大戰(zhàn)效果明顯，幫助各大外賣平臺(tái)跑馬圈地，吸引用戶和培養(yǎng)習(xí)慣，但對(duì)于平臺(tái)自身來說根本不盈利，必須要靠巨額資本輸血。

補(bǔ)貼大戰(zhàn)驅(qū)動(dòng)下的外賣不符合商業(yè)規(guī)律，培養(yǎng)用戶依賴補(bǔ)貼的習(xí)慣，跟打車APP一樣，沒有補(bǔ)貼用的人就很少。補(bǔ)貼商家還導(dǎo)致商家刷單騙補(bǔ)貼等現(xiàn)象，形成了惡性循環(huán)。

因此，平臺(tái)要回歸初心，提升用戶端外賣服務(wù)體驗(yàn)，商家端提升運(yùn)營(yíng)效率。

2.商家從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā) ?

對(duì)于商家來說，他們最關(guān)心的一個(gè)話題就是如何提升外賣訂單量。

不過對(duì)于消費(fèi)者來說，他們最關(guān)心的一個(gè)話題就是餐品口味如何，食品是否安全？平臺(tái)方的短暫補(bǔ)貼導(dǎo)致商家大量接單，一旦爆單，商家在食品準(zhǔn)備上就會(huì)顯得局促，產(chǎn)品質(zhì)量必然下降，久而久之會(huì)導(dǎo)致大量顧客流失。

因此，商家要將眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)，接單的同時(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量才是長(zhǎng)久之計(jì)。

3.立足外賣配送制高點(diǎn) ?

外賣物流配送的兩個(gè)最核心點(diǎn)就是配送品質(zhì)和配送速度，模式?jīng)Q定配送品質(zhì)，技術(shù)卻左右著配送效率。

1. ?自建物流配送服務(wù)水平質(zhì)量高，同時(shí)配送有保障，但是成本也高，擴(kuò)張速度也會(huì)受影響；

2. ?加盟商家的物流配送有保障，成本相對(duì)較低，但是配送服務(wù)水平相對(duì)自營(yíng)的專業(yè)性還是要低些；

3. 眾包物流在訂單量暴增的情況下，則能夠幫助自建物流和加盟物流減輕配送壓力，但同時(shí)配送服務(wù)水平和質(zhì)量也會(huì)下降。

任何一種單一的物流配送模式都無法真正解決訂單量巨大的外賣配送問題：

自營(yíng)解決了配送服務(wù)質(zhì)量，卻無法解決成本和大訂單量問題，眾包解決了大訂單量和低成本問題，卻又有服務(wù)質(zhì)量、安全等方面的擔(dān)憂。

未來，單一的物流配送模式必然走不長(zhǎng)久，誰能最先在物流配送模式中找到平衡，或許會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

盡管滴滴外賣、美團(tuán)、餓了么的競(jìng)爭(zhēng)還在繼續(xù)，但作為外賣行業(yè)鏈條的一員，與其龍爭(zhēng)虎斗，不如獨(dú)善其身。