今天跟大家分享一篇有關(guān)于我們餐飲行業(yè)另一個(gè)方向：食材配送，這方面的創(chuàng)業(yè)者寫(xiě)的一篇分享文章。以下是正文：

現(xiàn)象

目前來(lái)咨詢(xún)的個(gè)人和企業(yè)來(lái)看，全國(guó)各地的食材供應(yīng)行業(yè)企業(yè)和個(gè)人都在增多，哪怕是廣州深圳上海這樣已經(jīng)被目前融資的巨頭縱橫穿刺的市場(chǎng)，也依然有創(chuàng)業(yè)者和原來(lái)從事這一行業(yè)的企業(yè)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)或者切入細(xì)分市場(chǎng)。但是正在逐步轉(zhuǎn)變方向，開(kāi)始利用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)武裝自己。這是一件好事，也是一個(gè)趨勢(shì)的開(kāi)始，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)因此逐步被改造，這一次改造將是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建。

未來(lái)

很多時(shí)候我們團(tuán)隊(duì)也在思考，未來(lái)的食材流通（其實(shí)我們團(tuán)隊(duì)關(guān)注的是農(nóng)產(chǎn)品流通這個(gè)大市場(chǎng)）到底是什么樣子的，解決方案到底是什么。綜合我去年一年重模式，平臺(tái)模式，標(biāo)品模式等分類(lèi)測(cè)試和一線(xiàn)實(shí)戰(zhàn)的情況來(lái)看，我初步判定未來(lái)的幾年內(nèi)的市場(chǎng)是區(qū)域性，垂直化，細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)組成，供應(yīng)我們?nèi)珖?guó)各地食材要求多樣性的餐廳。因此，市場(chǎng)機(jī)會(huì)依然長(zhǎng)久存在，很難在幾年內(nèi)有任何一家公司覆蓋全國(guó)大部分餐飲企業(yè)。

原因

經(jīng)過(guò)我個(gè)人初步的調(diào)查和親身經(jīng)歷，中國(guó)的飲食文化多樣性，需要多樣性的服務(wù)，這個(gè)必然不是工業(yè)化，規(guī)模化能完成的。我們可以看到，在食材供應(yīng)的一線(xiàn)，多樣性的呈現(xiàn)是這樣的：

1.菜系：不同菜系對(duì)食材的要求不一樣，對(duì)于食材配送來(lái)說(shuō)，很不幸，中國(guó)有八大菜系，（當(dāng)然還有其他菜系了，比如我們經(jīng)常說(shuō)的食堂菜，哈哈）如粵菜和川菜。

2.烹飪：同一菜系不同的烹飪手法對(duì)食材的要求也不一樣。如過(guò)油的茄子和不過(guò)油的茄子對(duì)茄子的要求也不一樣。過(guò)油的要求會(huì)低很多，不過(guò)油的要求會(huì)更高

3.定位：同一菜系，不同定位對(duì)食材要求也不一樣。如定位高端的川菜和中等的川菜和大眾餐飲的川菜，對(duì)食材的要求也還是不一樣。

4.環(huán)境：同一定位，同一菜系，同樣的烹飪手法，對(duì)食材的要求也不一樣。例如經(jīng)營(yíng)在高端商務(wù)區(qū)的和美食城的對(duì)食材的要求也不一樣。例如同樣是美食城，北京日購(gòu)美食城的小碗菜和望京五彩城的小碗菜，大家可以去看看，對(duì)食材的要求天差地別。

5.個(gè)人：不同老板不同后廚對(duì)食材的要求也不一樣。之前我就遇到過(guò)，在北京洛克時(shí)代的小碗菜（你沒(méi)看錯(cuò)，只要是美食城必備小碗菜），這位老板嚴(yán)苛使用金龍魚(yú)消費(fèi)級(jí)食用油（不是餐飲專(zhuān)用20升大豆油），大米只用10斤裝消費(fèi)級(jí)大米。最后無(wú)奈，我攻下了整個(gè)洛克美食城12家餐廳，卻只能放棄他了，因?yàn)榉?wù)他會(huì)讓我們的分揀和采購(gòu)體系嚴(yán)重提高成本，甚至?xí)绊懫渌蛻?hù)。

6.自然：因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品都是遵循自然生長(zhǎng)規(guī)律，所以會(huì)存在自然因素。例如到固定月份，嫩的芹菜已經(jīng)沒(méi)有了，只剩下尾貨，一些比較老的芹菜，所以食材的要求在這個(gè)時(shí)期就會(huì)變更。

綜合以上因素，我個(gè)人初步判定，未來(lái)幾年內(nèi)，垂直化，區(qū)域性，細(xì)分領(lǐng)域必定會(huì)存在市場(chǎng)機(jī)會(huì)，這也是很多只專(zhuān)注服務(wù)某一類(lèi)用戶(hù)的傳統(tǒng)食材供應(yīng)公司能存活并營(yíng)利性非常不錯(cuò)的關(guān)鍵，這樣的狀態(tài)在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)將存在，如何解決將是我們共同面對(duì)的問(wèn)題。因?yàn)椴蛷d對(duì)食材的要求包含：價(jià)格，準(zhǔn)確性，時(shí)效這三個(gè)關(guān)鍵因素。

存活條件分析完成（這個(gè)本來(lái)就成立，有沒(méi)有想過(guò)，我們互聯(lián)網(wǎng)沒(méi)進(jìn)入之前，全國(guó)那么多餐廳都是由誰(shuí)在供貨？當(dāng)然是我們的傳統(tǒng)配送企業(yè)們，辛苦了），那么區(qū)域性，垂直化，細(xì)分市場(chǎng)的食材供應(yīng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力，我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)環(huán)節(jié)完成：

1.運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)優(yōu)化：

必須使用最新的工具和流程，優(yōu)化整個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)中的各個(gè)部分，降低人力使用和準(zhǔn)確性，從而降低人力成本支出。例如訂單獲取環(huán)節(jié)，請(qǐng)將原來(lái)的QQ，電話(huà)，短信，手寫(xiě)訂單，圖片逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒０凑誕Q，電話(huà)，短信，手寫(xiě)訂單，圖片的方式收集訂單，將會(huì)耗費(fèi)你一個(gè)專(zhuān)門(mén)的人來(lái)完成訂單的拆分及整合采購(gòu)單，用信息化手段，實(shí)時(shí)生成，只需要不到一分鐘。分揀環(huán)節(jié)需要重新優(yōu)化流程，利用先進(jìn)的工具例如標(biāo)簽體系等完成分揀和裝車(chē)動(dòng)作，避免低級(jí)錯(cuò)誤如裝車(chē)錯(cuò)誤，分揀錯(cuò)誤的情況發(fā)生，這樣能避免補(bǔ)貨，退貨帶來(lái)的成本。還有采購(gòu)管理，銷(xiāo)售管理等環(huán)節(jié)，要根據(jù)你的具體情況來(lái)分析。

2.物流環(huán)節(jié)優(yōu)化：

提到這個(gè)，我想跟大家分享下最近一直思考的問(wèn)題;為什么農(nóng)產(chǎn)品流通必須互聯(lián)網(wǎng)化?.我得出的答案是：因?yàn)槠渌涮仔袠I(yè)已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)化，如金融，物流，生產(chǎn)，如果農(nóng)產(chǎn)品流通要更高效，那么必須互聯(lián)網(wǎng)化才能對(duì)接這些配套行業(yè)。所以，基于互聯(lián)網(wǎng)連接的屬性，物流不應(yīng)當(dāng)自建，應(yīng)當(dāng)選擇接入。例如云鳥(niǎo)物流，作為以同城多點(diǎn)配送切入的優(yōu)秀科技公司，他們提供的服務(wù)能降低你的物流成本。原本你需要專(zhuān)門(mén)配置一個(gè)人找車(chē)，談價(jià)或者買(mǎi)一部車(chē)維護(hù)，現(xiàn)在你只需要將訂單通過(guò)我提供的配菜通業(yè)務(wù)系統(tǒng)，直接使用云鳥(niǎo)的服務(wù)，降低你的物流成本。

3.數(shù)據(jù)化運(yùn)作：

我們需要對(duì)自己的業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)化，例如你需要知道目前整個(gè)企業(yè)的狀態(tài)是如何，單人服務(wù)能力，單人年產(chǎn)值，每一位客戶(hù)產(chǎn)生的價(jià)值等等，使你的業(yè)務(wù)變得可視化，支持你做出決策。

4.客戶(hù)關(guān)系管理：

這里我也叫做營(yíng)銷(xiāo)管理，主要是服務(wù)你的客戶(hù)，提升復(fù)購(gòu)率和忠誠(chéng)度，包含很多方式。

以上環(huán)節(jié)寫(xiě)的差不多了，太長(zhǎng)怕沒(méi)人看。

若問(wèn)利潤(rùn)從何而來(lái)，答案是精細(xì)化管理中來(lái)，從供應(yīng)鏈管理中來(lái)。這個(gè)有什么用呢，比如我們正在研究的運(yùn)力統(tǒng)籌，我先說(shuō)下場(chǎng)景吧：肯定有很多做食材供應(yīng)的企業(yè)，會(huì)要到其他地方采購(gòu)。我就拿最簡(jiǎn)單的，一輛車(chē)，去往20公里外的新發(fā)地采購(gòu)，以便囤貨產(chǎn)生利潤(rùn)。這個(gè)時(shí)候，這輛車(chē)要如何組合才能獲得最大的收益？300斤大蔥500斤土豆200斤西紅柿還是300斤圓白菜200斤冬瓜500斤土豆？一輛車(chē)運(yùn)力恒定，如何解決？我之前做過(guò)簡(jiǎn)單的研究，通過(guò)算法是可以解決的。但是維度和參數(shù)比較多，其中一個(gè)很重要的維度是基于你的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)比如什么菜賣(mài)多少。

好了，今天就到這里，后面再繼續(xù)跟大家交流。我目前正在新的方向上摸索，也已經(jīng)有解決方案，正在積極實(shí)施。對(duì)于目前的其他模式，我認(rèn)為這個(gè)新行業(yè)，需要摸索，現(xiàn)在對(duì)任何模式下定論都太早，所以我不會(huì)發(fā)表任何說(shuō)XX必死這樣的言論。因?yàn)槲覀冎溃獙?duì)創(chuàng)業(yè)心存敬畏，這是嚴(yán)肅的工作，希望能幫助大家在食材供應(yīng)行業(yè)中更好的生存，而我們，將一起改造整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈。

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