在闖入外賣賽道后，京東不斷對外釋放新的消息。

2月19日，京東宣布，自2025年3月1日起將逐步為京東外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金，為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn)。這也是在給快遞小哥繳納五險(xiǎn)一金后，京東再次成為首個為外賣騎手繳納五險(xiǎn)一金的平臺。

截圖來源京東黑板報(bào)

近年來，外賣小哥作為城市生活的“擺渡人”，穿梭在大街小巷，為千家萬戶提供便利。然而，由于行業(yè)特性等問題，騎手的勞動權(quán)益保障長期存在短板，比如五險(xiǎn)一金的缺失等，讓許多騎手在面臨養(yǎng)老、醫(yī)療等生活風(fēng)險(xiǎn)時倍感壓力。

此次京東率先行動，主動承擔(dān)起社會責(zé)任，給外賣騎手們吃了一顆“定心丸”，推動了外賣行業(yè)的健康發(fā)展——就在京東宣布為外賣騎手繳納五險(xiǎn)一金后，美團(tuán)也表示，從2025年二季度開始，將逐步為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。

當(dāng)前，外賣行業(yè)競爭激烈，市場基本被少數(shù)幾家巨頭瓜分。京東雖是外賣市場的后來者，但憑借“為外賣全職騎手繳納五險(xiǎn)一金”“為商家減負(fù)0傭金”等舉措成為保障騎手和商家權(quán)益的先行者，有望重塑現(xiàn)有市場格局，改寫行業(yè)規(guī)則。上千萬騎手的福利待遇有望提升，得感謝劉強(qiáng)東。

01 外賣小哥“期待加入”

自宣布入局外賣行業(yè)以來，京東就受到上下游的持續(xù)關(guān)注。

據(jù)源媒匯了解，發(fā)布招募信息以來，京東外賣部門就收到了大量的商家入駐申請。有商家表示，自己正在準(zhǔn)備提交入駐申請，畢竟當(dāng)前外賣是自己門店?duì)I收的重要部分，多一個平臺，也就多了一條增加收入的途徑。

而此次主動宣布為騎手繳納五險(xiǎn)一金，也讓京東受到外賣小哥群體的關(guān)注。

一位常年在廣州跑單的外賣騎手告訴源媒匯，每天工作超過10個小時，且由于當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境復(fù)雜，需要時刻注意交通安全，同時還要保證按時完成配送任務(wù)。他認(rèn)為，如果平臺能夠給騎手繳納五險(xiǎn)一金，并且單量穩(wěn)定的話，非常愿意加入京東外賣。

一直以來，外賣行業(yè)一直承擔(dān)著中國就業(yè)蓄水池的角色。隨著從業(yè)人數(shù)越來越多，如何保障這些基層勞動者的權(quán)益，成為至關(guān)重要的問題。

當(dāng)前，外賣騎手?jǐn)?shù)量不斷攀升，但市場上存在的外賣平臺都沒有為騎手繳納五險(xiǎn)一金等，保障范圍有限，騎手的工作和生活缺乏足夠保障。京東則成為首個，也是目前唯一一個為全職外賣騎手繳納五險(xiǎn)一金的平臺。

有業(yè)內(nèi)人士對源媒匯評價稱，不論是此次宣布為外賣小哥繳納五險(xiǎn)一金，還是此前為商家提供的免傭金政策，京東都瞄準(zhǔn)了當(dāng)前外賣行業(yè)存在的痛點(diǎn)，起到了很好的示范作用。

02 京東“打了個樣”

進(jìn)入一個全新的行業(yè)，主動承擔(dān)社會責(zé)任，離不開京東一直堅(jiān)守的價值觀。

京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東曾提過一個著名的“三毛五理論”： “如果京東有機(jī)會獲取一元利潤，不會全部據(jù)為己有，只拿走七毛，另外三毛留給合作伙伴；拿走的七毛，其中三毛五留給團(tuán)隊(duì)，剩余三毛五用于公司持續(xù)發(fā)展。”

多年來，京東也一直在踐行這一價值觀。時至今日，京東都是業(yè)界少數(shù)與物流小哥等一線員工簽勞動合同、繳“五險(xiǎn)一金”的企業(yè)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，在京東退休、能拿到退休金安度晚年的“快遞老哥”，已經(jīng)超過1000人。

而得益于京東堅(jiān)持繳納五險(xiǎn)一金，早期京東的“打工人”已經(jīng)拿上了養(yǎng)老金，過上了有尊嚴(yán)、有保障的退休生活。

2024年1月，京東物流無錫001號員工金宜財(cái)年滿60歲正式宣布退休，任職近15年，現(xiàn)已有房有車；原武漢京東快遞員王斌也在近期退休，每個月可領(lǐng)到5646元養(yǎng)老金，還一次性提取了近20萬元公積金，開啟了自己的退休生活。

京東物流披露的中期業(yè)績顯示，2024年上半年，京東物流為一線員工支出的薪酬福利高達(dá)299億元，同比增長14.9%。

可以看出，在某種程度上，京東并沒有去追求企業(yè)凈利潤的最大化，而是堅(jiān)持在企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和承擔(dān)社會責(zé)任之間尋求平衡。

當(dāng)前，包括外賣在內(nèi)的多個行業(yè)正在提倡“反內(nèi)卷”，呼吁為外賣騎手等從業(yè)人員提供更好的保障。

而從這一角度看，京東主動為騎手繳納五險(xiǎn)一金，將推動整個外賣行業(yè)更加重視騎手權(quán)益保障，促使其他平臺反思并改進(jìn)自身的用工保障制度。同時，這也將促使外賣行業(yè)朝著更加規(guī)范化、人性化的方向發(fā)展。

03 京東外賣，水到渠成

再將目光拉至京東外賣業(yè)務(wù)本身。與其他平臺相比，京東外賣業(yè)務(wù)一個顯著的不同點(diǎn)就是只接入“品質(zhì)堂食餐廳”。

據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心數(shù)據(jù)，截至2024年12月，中國共有5.92億名網(wǎng)上外賣用戶，占網(wǎng)民整體的53.4%。另據(jù)第三方機(jī)構(gòu)預(yù)測，預(yù)計(jì)2027年中國在線餐飲外賣市場規(guī)模將接近2萬億元。

但同時，即便外賣行業(yè)發(fā)展至今，消費(fèi)者面臨的痛點(diǎn)仍在——黑外賣、幽靈外賣橫行、后廚衛(wèi)生情況堪憂，市場對于高品質(zhì)外賣的需求依然強(qiáng)烈。

據(jù)了解，京東外賣自2月11日起正式啟動“品質(zhì)堂食餐廳”招募，對2025年5月1日前入駐的商家全年免傭金。

如果以一份100元的外賣訂單為例，在其他平臺若傭金率為15%，商家需支付 15元傭金給平臺，而在京東這則一分不抽，有效降低了商家的運(yùn)營成本，有助于商家經(jīng)營，讓商家更有動力向消費(fèi)者提供更豐富、品質(zhì)更有保障的餐飲食品。

另一方面，從過往的業(yè)務(wù)看，京東在電商、物流、實(shí)體零售長期積淀的運(yùn)營資本以及履約經(jīng)驗(yàn)，讓其可以輕松打造行業(yè)頭部的配送團(tuán)隊(duì)。

此外，京東過億級別的活躍用戶數(shù)量，為外賣業(yè)務(wù)提供了廣闊的潛在客源。通過將電商用戶轉(zhuǎn)化為外賣用戶，京東外賣有機(jī)會獲得大量的初始流量，為業(yè)務(wù)的快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

總體看，外賣是即時零售的高頻入口，京東外賣與即時零售業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，能帶動即時零售和秒送頻道的消費(fèi)，有助于其構(gòu)建“電商 + 即時零售”的完整生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同增長。

不過，雖然有著積極的市場反饋和過往業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)積累作為基礎(chǔ)，但京東外賣這一業(yè)務(wù)上的布局依然謹(jǐn)慎。同時，由于剛開始切入外賣賽道，市場上對于京東也不乏質(zhì)疑聲存在。

但至少，在京東這樣的競爭者入局外賣行業(yè)后，整個市場將增加新的活力，而在消費(fèi)者的痛點(diǎn)被解決的同時，外賣騎手等從業(yè)者的權(quán)益不斷得到保障，從而更積極高效地投入工作，服務(wù)客戶。

本文轉(zhuǎn)載自源媒匯，作者：王言